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先輩の「ひろぎん履歴書」

キャリアモデル

No2

ふりがな  たちかけ   り え
氏  名 太刀掛 理恵
入行年度 2006年
所属役職 船舶ファイナンス部
アシスタントマネージャー

太刀掛 理恵

1年目

4

株式会社広島銀行へ入行

呉支店に配属

住宅ローン等の個人向け貸出業務と並行して、外国為替、海外送金、信用状の発行、外航船主向け貸出などを担当。海外との接点を持つことができ、大変刺激になりました。

1年目

お取引先造船所の進水式に出席したとき、たくさんの人が携わって完成した船が世界で活躍することに感銘を受けました。

4年目

4

音戸支店に異動

お取引先の船主さんや社長さんから経営の面白さを学ぶ

内航船主やカキ養殖業者など、地域に密着したお取引先向けの融資に携わりました。経営者の方と直接話しをすることで、経営ビジョンの把握と決算書の数字がリンクしていき、融資業務の面白さに目覚めました。

4年目

もっと法人融資の勉強がしたいと思い、ポストチャレンジ制度を活用。融資トレーニーとして、融資部で半年間の研修を受けることになりました。

6年目

4

融資第一部で融資トレーニーとして学ぶ

営業店からの稟議書や、格付けの審査業務

自動車、船舶、建設、繊維などの業種カテゴリから、自動車業界を3カ月、外航船貸渡業を3カ月担当。

6年目

随時行われる銀行業務検定クリアはもちろん、フリーカレッジに出席したり、資格を取得したり、意欲を「見える形」でアピールしていました。

 

10

今治支店に異動

外航船主向け及び造船業向け貸出の起案を担当

今治は日本最大、世界でも知られる海事産業集積地。実際の業務へのチャレンジは不安が大きかったです。外航船は1隻あたり数十億円。取り扱う金額の大きさもさることながら、船主の方々の船に対する情熱と思いを知ることができ、ビジネススケールの大きさに感動しました。

6年目

配属当時は1ドル70円台の超円高時代。リーマンショック後で海運市況も低迷し、お取引先も苦しい時期でした。お取引先のために何をすればよいか、どうすればその融資案件を扱えるか。審査部門と一緒に考えました。

11年目

10

融資部船舶ライン審査担当に異動

10年目

11

機構改正により、船舶ファイナンス部に改称

船舶融資の情報収集から実際の審査までを担当

融資部の船舶審査ラインと法人営業部船舶RM(業種担当)を一元化。地場産業である海事産業に対して、最適なソリューションを提供すべく、営業店と一体となって日々取り組んでいます。

12年目

この部署に異動したことで、海事産業の全体を見ることができるようになりました。地元金融機関として、やるべきことがもっとあると思っており、高い志を持って取り組んでいます。

先輩の「ひろぎん履歴書」

特技・趣味など
特技・趣味など

<趣味>
ゴルフ
山登り等

自然の中で身体を動かし、リフレッシュすること。また、長期休暇を利用し、年に一度海外旅行をして、さまざまな文化や習慣に触れています。

就活生へのメッセージ
就活生へのメッセージ

広い視野、好奇心を持って取り組むことで、今まで自分が知らなかった世界が見えてきます。10年先、20年先の未来を考えたとき、自分がどのようになりたいかをイメージしながら、しっかりと自分の目と耳で確かめ、自分の意思を持って選択することが大切です。